Le “Beluga Skysails“, premier cargo à voile, vient de se lancer du port de Hamboug ce week end pour une traversée de l’atlantique. Bien sûr, il a toujours un moteur à propulsion car la force du vent ne suffirait pas. Mais la voile géante de kitesurf de 160 m² qui a été rajoutée lui permet de réduire sa consommation de carburant de 20%! Ce qui représente aussi 1 000 euros par jour.
“La filière du transport maritime émet 800 millions de tonnes de CO2 aujourd’hui et cela grimpera à plus d’un milliard de tonnes dans cinq ans“, a déclaré Niels Stolberg, directeur exécutif de Beluga Shipping, l’entreprise qui a contribué à développer ce système et compte l’installer sur deux autres navires aussi larges que le Beluga d’ici 2009.
Le système a tout de même quelques défauts puisqu’il est inutilisable en cas de vent contraire et qu’il ne peut s’appliquer que sur des bateaux qui dépassent la vitesse de 16 noeuds.
Mais on ne peut que féliciter cette idée dans un domaine où les avancées en matière d’écologie sont très rares.
Classement provisoire au KPWT aprés l'étape du Brésil et en attendant les résultat de Noumea...
Rank
Name
Nation
ITA
TUR
MAR
FR
POR
BRA
POINTS
1
Garat S
FRA
1640
2640
2640
1700
X
1876
10496
2
Herbert T
NC
2380
1600
1716
980
340
1940
8956
3
Daubos F
FRA
1400
1720
2120
1160
X
1136
7536
4
Auriol A
FRA
780
1840
1920
744
340
1196
6820
5
Lenten S
NED
1040
1400
1680
1060
X
1428
6608
6
Volpe E
ITA
264
1264
1096
1580
X
1260
5464
7
Thijsse G
RSA
X
X
2500
X
340
2096
4936
8
Lago A
SPA
X
X
2120
X
340
2076
4536
9
Esposito G
ITA
580
1024
1356
604
X
964
4528
10
Jaujou A
FRA
960
480
1204
780
X
628
4052
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